元旦假期，海峡两岸同胞来往温情涌动。2026年1月2日，恰逢厦金“小三通”客运航线周年纪念日，当日，厦金“小三通”客流量达5470人次，航线万艘次。在海事部分的护航下，这条衔接厦门与金门的“海上黄金通道”，完成25载安全顺利运营，成为两岸同胞亲情相守、经贸相融、文明相通的重要枢纽。

  现在，厦金“小三通”客运航线厦门始发码头为五通客运码头，距金门水头码头仅9.7海里，是大陆最大的对台海港客运口岸。自2001年1月2日厦金“小三通”客运航线启航以来，这条衔接两岸的“黄金通道”航程从开始的1小时缩短到30分钟，从开始的“团进团出”个案批阅开展到旅客自在进出，年客运量从开始的2万余人次，到现在最高超越182万人次，现在，每日发航24班次，航线万人次，占闽台“小三通”总客流的90%左右，为两岸民众来往供给了快捷高效的交通保证。

  2025年，航线万人次，单日最高客流量达7000人次，均创2023年1月7日复航以来前史新高。

  看护航线载，厦门海事局始终将安全放在首位，针对航线航程短、航次密、客流量大的特色，建立起全链条监管与服务保证体系。

  在“小三通”航线通航伊始，海事部分就多方联络，处理了两岸航道、航标的一致性问题，夯实了亲情航线年，跟着厦金大桥（厦门段）项目版图加快，海事部分策划并推进金通航道改线，处理了“小三通”客运船只与工程版图相互影响的问题，完成安全出产与通航顺利两不误。

  跟着“小三通”航线船只不断加密，海事部分拓荒了政务服务绿色通道，优先处理船只进出口岸查验手续，特别是针对风俗文明交流、体育赛事等特别时刻节点的需求，采纳“同类事例”备案制办理，完成船只口岸通关“零待时”。

  跟着两岸旅客来往不断“升温”，大件行李载运导致船只安全运营存在“超重”的危险。2024年，海事部分推进出台旅客行李安全标准办理，联合海关等部分展开“过量超件”行李攻坚管理举动，破解“行李超重”问题，让两岸民众海上出行更安全、高效、适意。

  据了解，针对每年“春运”“五一”“国庆”及“元旦”等客流量大、海上运营船只密布的特色，厦门海事局均对“小三通”航线船只展开专项安全查看，保证船只安全适航；联合涉海部分常态化展开厦金航道巡航巡检，依托“才智海事”强化动态监控及通航次序保护，保证航线安全晓畅；及时发布恶劣气候预警信息，提示船只严厉执行禁限航要求，催促企业严厉执行备班船准则。

  站在25周年的新起点，厦门海事局将继续深化“以通促融、以惠促融、以情促融”作业理念，加强完善科学精准的服务保证体系，继续优化通航环境、提高服务质效，全力看护厦金“小三通”航线安全疏通，为助力厦金半小时交通圈版图、推进两岸交融开展示范区版图奉献更大海事力气。